Березники - городской блог

За последние 4 недели расстояние от провала до железной дороги не изменилось и составляет 115 метров.

Размеры воронки провала на 6 декабря составили 330 на 202 м (на 30 ноября было 327 на 202 м). Размер провала в коренных породах – 300 на 125 м (на 30 ноября – 300 на 110 м). Продолжается формирование контура в коренных породах на северо-восток и по короткой оси в сторону северного борта. Провал приобретает овальную форму, произошло расширение воронки (по короткой оси) на северо-востоке. По северному борту обрушились рыхлые породы. Западная и южная границы провала не изменяются.

По результатам тахеометрической съемки вокруг провала за отчетный период с западной стороны оседания не выявлены, с восточной стороны скорости оседаний остаются прежними и составляют 40-80 мм/месяц. На стенных реперах по южной стороне здания фабрики техсоли скорости оседания увеличились и составляют 26-58 мм/месяц. В городской черте увеличения скоростей оседаний не выявлено.

Суммарные оседания под построенной резервной железной дорогой с 11 августа (начало наблюдений) по 4 декабря составили 37 мм. На 6 декабря зафиксирована скорость оседания 1 мм/сутки. Расстояние от провала до построенной резервной железнодорожной ветки за последнюю неделю не изменилось – 115 м.

 В микрорайон “Усольский” переехало 38 семей и заняли примерно 10% от построенного поселка. По состоянию на 7 декабря 2007 года 86% собственников квартир, чьи дома подлежат расселению, уже передали свои квартиры муниципалитету.

Феноменальные 71,5% “Единой России” в Березниках на прошедших 2 декабря выборах удивляют многих:

Березники на выборах 2 декабря активнее всех городов Прикамья поддержали партию “Единая Россия” (71,52%) и Владимира Путина. На втором месте по предпочтениям березниковских избирателей оказалась ЛДПР, набравшая 11,38% голосов. Больше ни одна из партий не набрала 7%.  
[…] 
Отметим, что по некоторым прогнозам после аварии, произошедшей в октябре 2006 года на первом руднике “Уралкалия” в Березниках, последовавшим за ней провалом и необходимостью переселения людей из опасной зоны, процент протестного голосования березниковцев 2 декабря мог оказаться достаточно велик.

По неподтвержденной информации, так или иначе проявлявшейся до 2 декабря, результат менее чем 70% сулил руководству Пермского края большими неприятностями. А теперь подумайте - есть ли среди десяти ваших друзей семь (точнее - 15 из 20) сторонников “Единой России”? Нет? А должны быть.

Юрий Чайка (генеральный прокурор РФ) назначил своим помощников в городе Березники Станислава Колесникова.

Станислав Колесников - юрист 1 класса. В 2002 году он окончил пермский филиал Нижегородской академии МВД России, после чего до 2004 года работал на различных должностях в учреждениях уголовно-исполнительной системы Соликамского района. В 2004-2005 годах - помощник и старший помощник Березниковского прокурора по надзору за соблюдением законов в исправительных учреждениях Пермской области. С 2005 года занимал должность заместителя названного прокурора.  

Общее число избирателей - 15948, действительных бюллетеней - 8440.

“Единая Россия” - 6008 голосов (70,8%), ЛДПР - 895 (10,55%), КПРФ - 471 (5,55%), “Справедливая Россия” - 376 (4,43%). Остальные набрали менее 200 голосов.

 По сообщению ЦИК.

По сообщению PRM.RU:

30 ноября около 13-30 по местному времени в Пермском крае произошло крупное ДТП с двумя автобусами — в автобус ПАЗ, ехавший из Березников в Добрянку, въехал рейсовый автобус «Сетра», направлявшийся из Березников в Пермь, сообщает Интерфакс-Поволжье.

В результате ДТП один человек погиб, восемь получили травмы и были госпитализированы в в центральную районную больницу Добрянки.

По предварительным данным краевого ГИБДД, столкновение произошло из-за того, что водитель автобуса, следовавшего из Березников, не справился с управлением и въехал в стоящий на правой обочине по ходу движения автобус ПАЗ.

Согласно официальному сообщению, строительство нового 53-километрового обходного пути Соликамск-Яйва, который будет проходить по неподработанным территориям, начнется 1-го января 2008 года (видимо сразу же после завершения 6-километрового обходного пути, проходящего рядом с 1-м рудником и ТЭЦ-10). Для ускорения процесса ОАО “РЖД” обратилось в Правительство РФ за разрешением вести строительство одновременно с проектированием. Если разрешение будет дано, то планируется что уже во втором полугодии 2009 года дорога будет готова. Для начала - в однопутном варианте, далее (в 2010-м) - в двухпутном.

Любопытный подсчет:

Расходы «Уралкалия» на ликвидацию стволов рудника оцениваются в 40 млн рублей. Общий объем затрат компании с момента аварии на ликвидацию ее последствий превысил 500 млн рублей. Эта сумма включает в себя расходы на организацию и обеспечение работы системы комплексного мониторинга, режимные наблюдения за шахтным полем и сейсморазведочные работы (около 40 млн рублей), на демонтаж и ликвидацию производственных объектов БКПРУ-1, представляющих угрозу в случае оседания земной поверхности (свыше 50 млн рублей), на организацию производства насыщенных соляных растворов для закачки в шахту с целью уменьшить процессы растворения горных пород (более 90 млн рублей).

Кроме того, компания ежемесячно несет расходы по приготовлению и закачке рассолов в размере 20-25 млн рублей (общий объем затрат на эти цели с момента аварии – 240 млн рублей).

Также «Уралкалий» взял на себя затраты по строительству дамбы, отсекающей судоходный канал от места образования провала, в размере более 70 млн рублей. Эта мера, выполненная по решению правительственной комиссии, предотвратит возможное попадание в рудник вод реки Кама и позволяет снизить приток воды в рудник на 300 кубометров в час.

Стоит отметить, что озвученные траты местного и федерального бюджетов больше на порядок (а если считать с различными железнодорожными объездами - то и на два). Только на финансирование переселения было выделено более 2 млрд рублей, а строительство очередной резервной ветки обходилось не менее, чем в 400 млн.

— Все 72 квартиры для переезда жителей Березников в «Усольский» будут готовы до конца ноября. Перед переездом все они увидят свое жилье, получат ключи и ордера, — отметил после посещения микрорайона губернатор Пермского края Олег Чиркунов.

[…] 

 Кроме того, как подчеркнул Олег Чиркунов, если кто-то из жильцов в июле-августе 2008 года скажет, что не хочет жить в малоэтажных домах, их переселят в 10-этажный панельный дом. Напомним, его сдача запланирована на конец марта будущего года.

Озвученная ранее цель - “до 1-го декабря” - выполняется, несмотря на грядущие выборы. В микрорайоне уже есть все необходимое - отопление, электричество, не хватает лишь инфраструктуры. Впрочем, обещание Чиркунова о возможности переезда в панельную десятиэтажку звучит обнадеживающе - видимо никто пока до конца не знает и не понимает, какими будут условия для жизни в малоэтажных домах.

ОАО «Корпорация ВСМПО-Ависма» профинансирует строительство в Березниках крытого ледового стадиона. Трибуна будет рассчитана на 1,2 тыс. человек, стоимость всего проекта составит более 20 млн руб., рассказали «Новому компаньону» в пресс-службе компании. Строительством займется пермская фирма «Облснабстройсервис». По оптимистичным прогнозам, стадион будет запущен 1 сентября 2008 года.

Этот стадион станет 4-м в Пермском крае (два функционируют в Перми и один - в Соликамске). Вообще, социальная политика “Ависмы” всегда была на высоте и строительство нового катка (да еще и крытого) лучшее тому подтверждение.

Сергей Кузяев доложил о ходе подготовительных мероприятий по переводу телефонной сети Березников на шестизначную нумерацию. Этот проект закладывает мощный фундамент для дальнейшего развития телекоммуникаций в городе и решает ряд актуальных для его жителей проблем. В частности, благодаря объединению телефонных сетей Березников и Усолья звонки абонентов этих населенных пунктов друг другу будут тарифицироваться как местные, а не внутризоновые. Присутствующий на встрече директор Березниковского территориального узла электросвязи Вадим Жуков выразил уверенность, что перевод телефонной сети на шестизначную нумерацию, запланированный в ночь на 8 декабря, пройдет без технических сбоев и не создаст сколько-нибудь существенных помех абонентам.

Почему-то кроме этого скромного анонса на сайте “Уралсвязьинформа” ничего нет. Впрочем, переход, скорее всего, будет осуществляться по такой схеме - ко всем телефонным номерам добавится цифра “2″ в начале, она же исчезнет из кода города (вместо 34242 -> 3424).