От провала до железной дороги 112 метров
После месячного затишья провал собрался с силами и продолжил движение к линии железной дороги.
Размеры воронки провала на 13 декабря не изменились и составляют 330 на 202 м. Размер провала в коренных породах – 300 на 150 м (на 6 декабря – 300 на 125 м). Продолжается формирование контура в коренных породах на северо-восток и по короткой оси в сторону северного борта, провал приобретает овальную форму, произошло расширение воронки (по короткой оси) на северо-востоке. Западная и южная границы провала не изменяются.
По результатам тахеометрической съемки вокруг провала за отчетный период с западной стороны оседания не выявлены, с восточной стороны скорости оседаний остаются прежними и составляют 40-80 мм/месяц. В городской черте увеличения скоростей оседаний не выявлено.
Под построенной резервной железной дорогой за последнюю неделю оседаний не выявлено. Суммарные оседания с 11 августа (начало наблюдений) по 13 декабря не изменились – 37 мм. Расстояние от провала до построенной резервной железнодорожной ветки на 13 декабря составило 112 м (на 6 декабря – 115 м).